Jornades “Antropología de las Infraestructuras”

Data: 27/10/2016 al 28/10/2016

Organitza: GRECS, Projecte LIMEN (ICA)

Amb el suport del Departament de Cultura de la Generalitat de Catalunya

Dijous 27 octubre. Aula 222.

4.00 – 6.00 h. Reunió de treball

Divendres 28 d’octubre. Aula 401.

Programa de les jornades “Antropologia de las Infraestructuras”

Divendres 28 d’octubre. Aula 401

9.00- 9:30 h. Bienvenida e introducción.
9:30- 10.00 h. “Apuntes etnográficos de la Route Nationale 6 entre Ziguinchor y Kolda (Senegal) en torno al papel de las empresas europeas en la adecuación de las infraestructuras.” Romina Martínez Alguero (GRECS-UB).
10.00- 10-30 h. “Del orgullo a la aversión. Los discursos en torno a los proyectos de ejecución china en Cabo Verde.” Julian Loaiza ( GRECS-UB)
10.30- 11.00 h. “Praia (Cabo Verde): De Sucupira a Tahiti (orden y desorden en la reforma urbana)”Gerard Horta ( GRECS-UB)y Daniel Malet (ISCTE-Lisboa)
11.00- 11.30 h. Debate
11.30-12.00 h. Pausa
12.00-12.30 h. “Megaproyectos y segregación espacial en ciudades del Golfo Arábigo. El caso de la red de metro de Doha, Qatar.” Marta Contijoch Torres (OACU-UB)
12.30-1.00 h. “Imágenes de la desposesión: Violencia infraestructural y agencia política en el arte.” Octavi Rofes ( Eina-UAB)
1.00-1.30 h. “Rec Comtal. Una arqueología transversal de Barcelona.” Roger Sansi (GRECS-UB/LIMEN-ICA)
1.30-2.00 h. Debate
2.00-4.00 h. Pausa
4.00-5.00 h. “Los umbrales sensibles del Metro-cable o cuando la urbanidad teleférica llega al barrio”. Pedro José García Sánchez (Universidad Paris Oeste Nanterre / Mosaïques-LAVUE)
5.00-6.00 h. “A Long Quest for the Urban. A brief history of Ethiopian public works and the role of the outside world.” Manuel Joao Ramos ( ISCTE- Lisboa).
6.00-7.00 h. “Containment and Disruption: the illicit economies of infrastructural investment.” Prof. Penelope Harvey (University of Manchester)
7.00 -7:30 h. Conclusión.

Estas jornadas se han podido realizar gracias a l’ “Ajut per la realització de congressos i jornades de la comissió de recerca Facultat de Geografia i Història de la Universitat de Barcelona.” y de los proyectos Rec Comtal ( ICA –IPEC y Transafrica – Transformaciones urbanas, sistemas de transporte y siniestralidad vial en África (CSO2015-68476-P), financiado por el Ministerio de Economía y Competitividad y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).